نیومیٹک کنٹرول والو کمپریسڈ ہوا کو بطور پاور ماخذ استعمال کرتا ہے اور جہاز کے گٹی واٹر مینجمنٹ سسٹم آٹومیشن کنٹرول یونٹ سے قریب سے جڑا ہوا ہے۔ جب جہاز نیویگیشن کے مختلف مراحل میں ہوتا ہے ، جیسے روانگی ، نیویگیشن ، برتھنگ ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کارگو ، تو گٹی پانی کی طلب میں تبدیلی آئے گی۔ مثال کے طور پر ، جب کوئی جہاز کارگو کو لوڈ کررہا ہے تو ، ہل کے توازن کو برقرار رکھنے کے لئے گٹی پانی کی ایک مناسب مقدار کو انجیکشن لگانے کی ضرورت ہے۔ اس وقت ، خودکار کنٹرول سسٹم جہاز کے حقیقی - وقت کی حیثیت کے اعداد و شمار کی بنیاد پر نیومیٹک کنٹرول والو کو ہدایات جاری کرے گا۔ نیومیٹک کنٹرول والو تیزی سے جواب دیتا ہے ، والو کے افتتاحی کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کرتا ہے ، گٹی کے پانی کی بہاؤ اور بہاؤ کو کنٹرول کرتا ہے ، اور جہاز کو لوڈنگ کے عمل کے دوران جہاز کے استحکام کو یقینی بناتے ہوئے ایک مناسب مسودے میں مستقل طور پر ڈوبنے دیتا ہے۔
جب جہاز کو کارگو اتارنے یا نیویگیشن کی حیثیت کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، اسے گٹی کا پانی خارج کرنا ہوگا۔ نیومیٹک کنٹرول والو بہت تیز یا بہت سست نکاسی آب کی رفتار کی وجہ سے جہاز کے عدم توازن سے بچنے کے لئے کنٹرول ہدایات کے مطابق گٹی پانی کے خارج ہونے والے بہاؤ کو بھی درست طریقے سے کنٹرول کرسکتا ہے۔ تیز ہواؤں اور لہروں جیسے شدید سمندری حالات کی صورت میں ، جہاز کے استحکام کو شدید ٹیسٹوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ نیومیٹک ریگولیٹنگ والو جہاز کے بہاؤ اور جھکاؤ والے اعداد و شمار کے مطابق گٹی پانی کے بہاؤ اور بہاؤ کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کرسکتا ہے ، جس سے جہاز کو تیزی سے توازن بحال کرنے اور نیویگیشن کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد مل سکتی ہے۔